Дизельный генератор Aksa AJD-75 ( 54 кВт) 3 фазы

Основная мощность: 10 кВт 

Резервная мощность: 10.5 кВт 

Модель двигателя: R2V840 

Исполнение: открытое Бак, л: 46 Расход, л/ч: 2.5 

Габаритные размеры, мм: 950х710х890 Масса, кг: 180 

Стабилизация сетевого напряжения, фильтрация сетевых помех.Ном. мощность- 5кВа.  Входное напряжение рабочее 125-275В, номинальное 150 - 265В. Выход. напряжение- 220+ - 4,5%.  

Гарантия, срок (мес): 1 G02-115-01

Гарантия, срок (мес): 1 W06B-105-01

Гарантия, срок (мес): 1 W85A-000-01

Гарантия, срок (мес): 1 B00004192

Артикул производителя: S00002885+06, Длина (мм): 124,5, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. S00002885+06

Артикул производителя: 3662К002, Длина (мм): 64, Ширина (мм): 26, Высота (мм): 18, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. 3662К002

Артикул производителя: AV22x1295 LI, Материал: резиноткань, Гарантия, срок (мес): 1. AV22x1295 LI

Гарантия, срок (мес): 1 65.08203-0001A

Линейка генераторов мощностью 6,8–25 кВА разработана для удовлетворения любых ваших потребностей. Подходит для эксплуатации в различных отраслях, включая строительство, благоустройство жилых зон, розничную торговлю и телекоммуникации. Эта линейка была модифицирована для обеспечения оптимальной производительности в самых тяжелых условиях и на удаленных площадках. Доступны металлические и полимерные корпуса, обеспечивающие долговечность этого модельного ряда.

Производитель генераторов: AKSA

Мощность, кВт: 255

Тип двигателя: Дизельный

Количество фаз: 3

Исполнение: В кожухе

Тип Запуска: электростарт

Модель китайского дизельного двигателя KIPOR KM186FAE отличается простой эксплуатации и высокой мощностью функционирования. Эта конструкция весьма необычна, масса ее, без учета топлива, составляет пятьдесят три килограмма и при этом двигатель невероятно подвижен и устойчив в работе. Что же касается топливного бака, то он высоко габаритен и вмещает в себя до пяти с половиной литров топлива. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE оснащен одним цилиндром, внутри двигателя находится специальная конструкция по охлаждению при помощи воздуха, что весьма удобно – таким образом, двигатель не только сохраняется от повреждений, но также система охлаждения делает возможной бесперебойную и долгосрочную работы этой конструкции. Китайский дизельный двигатель KIPOR KM186FAE просто незаменим там, где работать нужно много, в сложных погодных условиях и на сложном ландшафте. Запускается двигатель может не только в ручную, но и при помощи электростартера. Также следует понимать, что смазка внутри системы подается механически и под давлением, это отличительная черта типа масляной системы этого двигателя. Ток в конструкцию подается непосредственно от генератора, который является встроенным участком внутри самого двигателя.