Дизельные генераторы ТСС

Основная мощность: 150кВт

Резервная мощность: 165кВт

Двигатель: TSS Diesel TDK 170 6LT (R6110ZLDS)

Исполнение: открытое; Бак, л: ; Расход, л/ч: 39.4

Габаритные размеры, мм: ; Масса, кг:

Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов. 

Основная мощность: 20/20кВт

Резервная мощность: 22кВт

Двигатель: Дизельный, 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с прямым впрыском, водяное охлаждение

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 85; Расход : 243

Габаритные размеры, мм: 1460*680*1040; Масса, кг: 502

Гарантия, срок (мес): 1 65.91701-0219

Артикул производителя: KG690-04001/2/0; Диаметр наружный (мм): 78; Материал: чугун; Гарантия, срок (мес): 1;

Артикул производителя: 186300; Длина (мм): 160; Ширина (мм): 78; Толщина (мм): 52; Масса, кг: 0,3; Материал: сталь; Гарантия, срок (мес): 1;

Производитель генераторов: AKSA

Мощность, кВт: 320

Тип двигателя: Дизельный

Количество фаз: 3

Исполнение: Открытое

Тип Запуска: электростарт

Основная мощность: 2,7 кВт

Резервная мощность: 3 кВт

Двигатель: Бензиновый, одноцилиндровый, вертикальный

Исполнение: открытый на раме; Расход : 1,3

Габаритные размеры, мм:58 x 42 x 50 ; Масса, кг: 50

Китайский бензиновый двигатель KIPOR KG200 - четырехтактный, с воздушным охлаждением, с верхним расположением клапанов, одноцилиндровый.

Применяется двигатель KIPOR KG200 в следующих областях:

- строительная и сельско-хозяйственная техника;

- генераторы постоянного тока, в составе бензиновых электростанций и других подобных агрегатах.

Китайский бензиновый двигатель KIPOR KG200 - аналог Honda GX200 по габаритным, посадочным и присоединительным размерам и может быть установлен вместо него в любой технике.

Выбираете двигатель для вибротрамбовки - KG200 идеальный вариант для замены двигателей Lifan, SKAT, GREEN-FIELD, GROST, CROSSER,FORZA, ZongShen, TSS.

Особенности двигателя:

• Первый в мире 4-тактный двигатель с возможностью работы под любым углом в любом положении.
• Конструкция OHC приводится в действие с помощью необслуживаемого ремня, позволяющего снизить шум и вес двигателя
• Легкий запуск, низкий уровень шума и превосходное ускорение
• Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечное использование
• Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
• Низкий расход топлива и масла

Бензиновый двигатель Zongshen ZS GB 680 FE с рабочим объемом 680 см3. А также оснащен системой декомпрессии и транзисторным зажиганием. Система контроля уровня масла в картере разъединяет цепь зажигания при критическом уровне масла. Данный двигатель идеально подходит для минитракторов MTD, райдеров и т.д.

Гарантийный срок на источники бесперебойного питания GMUPS (Италия) составляет 24 месяца.

Гарантийный срок на источники бесперебойного питания GMUPS (Италия) составляет 24 месяца.

Двигатель:дизельный

Исполнение: открытый на раме; Бак, л: 300; Расход : 32,2

Габаритные размеры, мм: 2850х960х1760; Масса, кг: 1820